Le news della settimana dal mondo dell'auto

Italia e Germania firmano una lettera congiunta alla Commissione europea per rivedere il regolamento sulle emissioni di CO₂ e ampliare le tecnologie ammesse dopo il 2035, includendo carburanti rinnovabili e soluzioni ibride. Entro l'anno, Bruxelles presenterà anche un piano per la decarbonizzazione dei parchi auto aziendali e un sostegno alla produzione europea di batterie. Intanto, nel mercato nazionale dell'automotive, crescono i brand di origine cinese, aumenta la domanda di noleggio a lungo termine e si consolida il mercato dell'usato.

Le news dal mondo dell'auto e della mobilità

L’Unione europea ha introdotto nuove norme sulla circolarità delle auto, imponendo quote di plastica riciclata e la responsabilità estesa dei produttori. Una sfida che, d’altra parte, richiede il realismo industriale, come invocato da Stellantis sulle scadenze per le batterie. Questo scenario si inserisce in un’ampia competizione produttiva, dove la Spagna domina per volumi mentre l’Italia tenta il rilancio puntando sulla componentistica di qualità e nuove partnership. Tale complessa transizione preoccupa in particolare l’Automotive Regions Alliance, che denuncia il rischio di una perdita di competitività a favore dei gruppi asiatici a causa dell'attuale impostazione normativa.

L'elettrificazione della mobilità resta uno dei temi centrali nel dibattito sull'automotive italiano. L'Italia dispone oggi di una rete di ricarica in forte crescita, ma il mercato dei veicoli elettrici procede ancora con lentezza rispetto al resto d'Europa. Una transizione che richiede politiche più efficaci, una fiscalità adeguata e una narrazione capace di accompagnare il cambiamento culturale, spiega Fabio Pressi, Presidente di Motus-E.