谷哥爱跑题 The Low Traction Show cover art

谷哥爱跑题 The Low Traction Show

谷哥爱跑题 The Low Traction Show

By: Tommy Gu
Listen for free

About this listen

 欢迎来到“谷哥爱跑题”。这是一档业余说车，专业跑题的节目。希望通过这个播客跟喜欢车、爱聊车、爱开车、懂车或者不懂车但对汽车、乃至身边的各种事物充满好奇的朋友们分享一些我生活中经历的事情。我是老谷，目前在美国某南方城市摸鱼。 在这里，我们聊与汽车相关的话题：试驾车评、汽车市场、汽车历史文化，各类与汽车沾边的内容我们都不会放过；不过当然啦，既然叫做爱跑题，那么我们是一定会溜号打岔到很多杂七杂八的东西上的。如果偶尔跑远了，希望大家不要介意。我们想到什么就聊什么。Tommy Gu 2022 Social Sciences
Episodes
  • Ep. 115 伊朗战争，汽车供应链，美国制造业 (feat. Leo)

    Ep. 115 伊朗战争，汽车供应链，美国制造业 (feat. Leo)
    Apr 5 2026

    我们的节目虽然比较喜欢研究汽车行业的历史，但是偶尔也关注一下时事。

    最近几个月，全球最大的汽车主机厂都纷纷公布财报，而不管是美国车企还是欧洲的，他们去年的业绩里面似乎有一条贯穿的共线，那就是在BEV也就是电池纯电动车策略上的大幅撤退。

    在美国市场的语境下，这也许是老生常谈了：大家都知道，美国人不爱买电车的第一原因依然是对充电网络的担忧。全球三分之二消费者下一辆车可能会选EV，美国正相反：三分之二不会考虑EV。

    不久前特朗普政府，通过“大而美法案”更是取消了企业平均燃油经济性（CAFE）标准中的罚款机制，也就是说就算车企燃油经济性不达标也不会像以前罚钱了。有分析认为这个举措会刺激油车消费，进一步打击电车的生存空间。

    也让美国进一步在全球EV技术竞赛中掉队。

    当然，特朗普今年干的大事远远不止“大而美”…… 伊朗战争开打，原油价格轻松冲破100元每桶的红线。战事持续多久，谁也不知道。

    这个最新的变化会不会让主机厂、美国政府乃至美国人意识到，能源安全的脆弱性？和从个体的角度，依赖油车的长期风险？但是消费习惯往往是粘性极高的，产业结构改革需要的时间维度也是代际性的。能否造成改变，我们还需要更多时间去观察。

    今天我们有幸请来了讨论这些话题最合适的嘉宾 —— 在美国纯电汽车制造行业的资深从业者，Leo。我们聊到了以下内容：

    00:03:15 中东开战，对汽车供应链有啥影响？会刺激电车消费吗？

    00:14:55 Leo自我介绍

    00:18:08 美国制造业想复兴，为什么难上加难？

    00:34:30 老美爱玩车的人都说最喜欢传统油车、喜欢纯手工精制、喜欢老车爆改，这跟现代汽车工业发展不矛盾吗？

    00:38:00 汽车（电车）成本如何降低？电车有望解决美国车价虚高的问题吗？

    00:45:00 新能源企业文化中美有什么异同？

    00:51:10 如果中国新能源车进入美国市场，会发生什么？

    01:00:00 业内人士diss新能源车时间：丰田工业垃圾，宝马一言难尽，日产烂泥扶不上壁！

    01:04:27 意外收获：今天的嘉宾Leo也是萨博车友！

    （Music: 揽佬 - 加油卡）
    Show More Show Less
    1 hr and 14 mins
  • Ep. 114 车库更新，吐槽DMV，给JDM车装德国复古收音机

    Ep. 114 车库更新，吐槽DMV，给JDM车装德国复古收音机
    Mar 29 2026

    今天的节目是一期我跟大家拉家常的播客。

    我节目中说的对于车管所也就是DMV的投诉，你们认为合理不合理？留言或投票告诉我呗。

    （Music: Tool - Forty Six & 2）
    Show More Show Less
    30 mins
  • Ep. 113 美国汽车同质化及美国人的贫富差距

    Ep. 113 美国汽车同质化及美国人的贫富差距
    Mar 22 2026

    最近这几期关于近25年来停产车型的节目做完了，对于这个现象 —— 我认为可以称之为一种“现象”，因为停产的车型确实存在很清晰的规律性 —— 我想简单总结一下，说说我的观察。

    (Music: Spoon - The Way We Get By)
    Show More Show Less
    24 mins
No reviews yet